QQ:88009152

QQ:88009152

  • 主页 > 国际新闻 > 广西口岸进出境中欧班列跑出“加速度” 前七月

    广西口岸进出境中欧班列跑出“加速度” 前七月

    小和尚 国际新闻 2021年08月20日

      中新社南宁8月19日电 (赖婧 林浩)南宁海关19日通报,经广西口岸进出境的中欧班列跑出“加速度”,今年1-7月,凭祥海关共监管进出境中欧班列400列,同比增长80.2%,累计发运标箱数达12286个,同比增长2倍。  

      凭祥(铁路)口岸是连接中国铁路与越南铁路的国家一类口岸,也是西部陆海新通道的重要节点。据南宁海关隶属凭祥海关综合业务科科长赵义高介绍,今年以来,凭祥铁路口岸发挥对接“一带一路”、联通东盟的枢纽优势,先后拓展中国中部地区至东盟的“长沙-河内”班列,以及粤港澳大湾区至东盟的“增城-河内”班列。

      今年7月底,凭祥铁路口岸还开通首趟“越南-中国-比利时”联程运输班列,这是中国首次与越南合作开行的中欧班列,时效可较海运节省约一周时间。

      目前,经凭祥铁路口岸进出的中欧班列路线已达10条,货物种类也不断增多。广西宁铁国际物流有限公司凭祥分公司副经理李东晖告诉记者,此前,傲世皇朝平台,其公司代理的货物主要为机电、钢材、纺织、塑料制品、陶瓷、肥料等商品,线路拓展后,木制家具、PVC地板、文件夹等产品的运输量逐渐增加。

      作为国际产业链供应链的重要载体,中欧班列在构建新发展格局中发挥着重要作用。赵义高还介绍,为充分释放中欧班列运能,凭祥海关对接西部陆海新通道发展规划,推动口岸基础设施升级改造,通过国际贸易“单一窗口”、铁路舱单系统、物流管理平台,提升口岸智能化水平。同时,优化海关作业流程,将进出口申报、海关监管作业前推后移,保证班列“零滞留”“零等待”。

      今年1-7月,凭祥铁路口岸进口整体通关时间为16.48小时,较上年累计压缩25.12%。

      赵义高表示,下一步,凭祥海关将继续优化监管模式,畅通西部陆海新通道,助推中欧班列开行继续保持高速增长态势。(完)

    【编辑:姜雨薇】

    广告位
    标签: 东盟   加速度   凭祥   班列   中欧